A4928KLPTR-T 하프 브리지 MOSFET

Allegro MicroSystems의 A4928 자동차 하프 브리지 MOSFET 게이트 드라이버

Allegro의 A4928KLPTR-T 하프 브리지 이미지 MOSFET Allegro MicroSystems의 A4928 자동차 하프 브리지 MOSFET 게이트 드라이버는 하프 브리지 장치에 연결된 MOSFET을 제어 할 수있는 N 채널 전력 MOSFET 드라이버입니다. 브러시 DC 모터 솔레노이드, 액추에이터, 연료 펌프, 통합 스타터 - 제너레이터 시스템과 같은 고출력 유도 부하가있는 자동차 애플리케이션 용으로 특별히 설계되었습니다.

A4928 MOSFET은 5V 마이크로 프로세서와 인터페이스하는 ASIL 인증 자동차 시스템을위한 것입니다. 로직 입력 임계 값은 5V CMOS 로직과 호환되도록 설계되었습니다. 다른 Allegro A2-SIL ™ 제품과 마찬가지로이 장치는 사용자가 필요한 ASIL 레벨을 달성 할 수 있도록 적절한 시스템 설계를 보완하는 기능을 갖추고 있습니다. 이 차세대 하프 - 브리지 게이트 드라이버는 안전 제품의 모터 드라이버 포트폴리오를 확장하고 고객에게 Allegro가 제공 한 이전 하프 브리지 드라이버에는없는 일련의 기능을 고객에게 제공합니다.

독자적인 차지 펌프 레귤레이터는 대부분의 애플리케이션에서 배터리 전압을 최대 5.5V로 풀 게이트 구동 할 수있다. 부트 스트랩 커패시터는 N 채널 MOSFET에 필요한 위의 배터리 전원 전압을 제공하는 데 사용된다. 하프 브리지는 독립 로직 레벨 입력 또는 SPI 호환 직렬 인터페이스를 통해 제어 할 수 있습니다. 외부 파워 MOSFET은 프로그래밍 가능 데드 타임 (dead time)에 의해 슛 쓰루 (shoot-through)로부터 보호된다.

통합 진단 기능은 다중 내부 오류, 시스템 오류 및 전원 브리지 오류를 표시하며 대부분의 단락 상태에서 전력 MOSFET을 보호하도록 구성 할 수 있습니다. 브리지 제어에 대한 완전한 액세스를 제공하는 것 외에도, 데드 타임, VDS 임계 값 및 폴트 블랭크 시간과 같은 프로그래밍 가능한 설정을 변경하는 데에도 직렬 인터페이스가 사용됩니다. 자세한 진단 정보는 직렬 인터페이스를 통해 읽을 수 있습니다.

A4928은 24 리드 eTSSOP (접미사 LP)로 제공됩니다. 이 패키지는 100 % 무광택 주석 리드 프레임 도금 (접미사 -T)이 포함 된 무연 (Pb)입니다.

풍모
하프 브리지 MOSFET 드라이버
N 채널 MOSFET 브리지 용 부트 스트랩 게이트 드라이브
데드 타임 조절이 가능한 교차 전도 보호
저 전원 동작을위한 차지 펌프 레귤레이터
5.5V ~ 50V 공급 전압 동작 범위
5 V CMOS 로직 I / O
SPI 호환 직렬 인터페이스
직접 로직 입력 또는 직렬 인터페이스를 통한 브리지 제어
프로그래밍 가능한 게이트 드라이브
전류 감지 증폭기
프로그래밍 가능한 진단
자동차 AEC-Q100 인증
안전에 중요한 시스템을위한 A2-SIL ™ 제품 장치 기능
응용 분야
안티 록 브레이크 시스템 (ABS)
고급 운전자 지원 시스템 (ADAS)
DC 펌프 (연료, 오일, 물)
솔레노이드 및 액추에이터